常见问题

属于消耗性精密元件，一旦发生断裂、塑性变形或严重的应力松弛，必须直接更换，无法修复。

可在装配位增加精密调整垫片（Shims），或采用带闭环控制的伺服压装机按载荷而非高度进行压装。

边缘毛刺是极危险的应力集中点，在反复压缩过程中毛刺基底极易开裂并扩展为贯穿性裂纹。

这是由于平行叠层之间在变形时存在微小的相对滑动和粘滞摩擦力（滞后效应）。

定期拆检测量自由高度衰减量，或通过疲劳测试机在模拟工况下进行加速寿命试验。

酸洗时间过长不仅会导致氢脆，还会造成晶间腐蚀，在表面形成微观凹坑，大幅降低疲劳强度。

不一定。17-7PH或300系不锈钢在200℃-300℃空气中会形成微黄色或蓝色的高温氧化膜，属于正常物理现象，不影响刚度。

可以通过在多层弹簧内部增加套筒，或者增加中间垫圈（Shim）来分隔和导向。

极深划痕会破坏表面残余压应力层，成为微观裂纹源，使交变疲劳寿命降低80%以上。

通常属于误判。实际由于工作时颗粒杂质卡入波谷，限制了弹簧的正常压缩，导致名义刚度虚高。

自由高度、外径/内径尺寸、指定高度载荷检测、波数验证、表面裂纹磁粉探伤。

应存放在干燥、无腐蚀性气体的库房内，防锈油未拆封前不得置于重压或潮湿环境中。

多为弹簧外径膨胀后与孔壁剧烈摩擦，或多层弹簧层间缺乏润滑发生干摩擦。

将弹簧压缩至工作高度后释放，测量其自由高度是否变短。若变短超标，说明发生塑性死变形。

在交变载荷下长期工作发生的断裂。断口通常呈现明显的贝壳状纹路（疲劳源、扩展区和猝断区）。

材料内部夹杂物、卷制表面划痕引起的应力集中，或者高碳钢由于除氢不当导致的氢脆。

必须使用高精度弹簧压力试验机，将弹簧压至指定工作高度后读取测力计数值，并剔除初始零点误差。

对于两端对称的对顶或并紧弹簧无影响；对于带平圈或非对称定制件，放反可能导致载荷分布不均。

防止多层或开口型弹簧在料盘中发生相互缠绕，通常需定制特制的分料机构。

必须确保导向轴或导向孔光滑、无毛刺，且施力工具应面接触均匀下压，严禁局部敲击。