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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：材料与离心力限制
在 $-50\text{\textdegree}C$ 以下环境，某些碳钢材料会发生韧脆转变（DBTT）。挡圈的断裂韧性 $K_{IC}$ 显著下降，即使离心应力 $\text{\textsigma}_{hoop}$ 未达到屈服强度，也可能因微小裂纹发生脆性断裂。断裂判据为 $K_I = Y \text{\textsigma} \text{\textsurd}(\text{\textpi} a) \times K_{IC}$，其中 $a$ 为制造过程中留下的边缘微裂纹尺寸。在低温高速工况下，必须选用奥氏体不锈钢（如 $316$）或特殊加工的低温合金，这些材料在极低温下仍能保持面心立方（FCC）结构，避免因低温收缩导致的安装槽过盈量 $d_{interference}$ 异常增大而产生预应力过载。
关键控制指标参数：断裂韧性 $K_{IC} / \text{MPa\textperiodcentered m}^{0.5}$
