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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：智能装配与高难度拆卸
大批量生产中，$D_{free}$ 通常服从正态分布。导向套圆锥度 $\gamma$ 必须设计得足够包容公差上限 $D_{free,max}$。设计准则要求导向套大端直径 $D_{large} > D_{free,max} + 2\delta$，其中 $\delta$ 为避让间隙。在压装过程中，导向套作为一种“校正模具”，对挡圈进行预压缩。根据赫兹接触模型，挡圈在锥面上的受力分布与 $\gamma$ 相关。通过调整气动安装钳的初始行程 $S_0$，可以实现对不同直径挡圈的自动定心，确保其进入轴向位置时具有一致的径向变形率 $\epsilon = \frac{\Delta D}{D}$，从而消除公差波动对落槽冲击力的影响。
关键控制指标参数：直径公差带宽度 $IT$ / 预压缩比 $\epsilon$
