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产品类型：波形弹簧
工程技术领域：安装干涉与轴向配合
在双离合器（DCT）中，空间利用率极高，波形弹簧与相邻行星架或齿轮的间隙往往不足 $1 \, mm$。在全行程压缩（接近压平高度 $H_s$）时，弹簧不仅外径膨胀，其波形的中性层偏移也会导致径向包络圆的非圆化（Ovalization）。此时，包络线半径 $R(\theta) = R_0 + \Delta R \sin(n\theta)$。必须通过非线性有限元分析（FEA）校验最大膨胀包络。若计算得出 $\Delta R_{max} > Clearance_{safe}$，则必须采用减小宽度 $b$ 的窄钢带方案，虽然这会降低弹簧刚度 $k = \frac{E \cdot b \cdot t^3 \cdot N}{D_m^3 \cdot f}$（$f$ 为系数）。为了补偿刚度损失，通常通过增加层数或采用并联嵌套方式。必须严控滑配公差，确保在最严苛的过载工况下，膨胀后的钢带边缘不与旋转组件发生扫膛干涉。
关键控制指标参数：最大动态包络半径 / $R_{envelope}$
