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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：智能装配与高难度拆卸
在盲孔环境下，螺旋挡圈的拆卸依赖于末端翘起高度 $h_{pry}$ 和操作力 $F_{pry}$ 的精确平衡。设计需满足 $h_{pry} \times \tan(\theta) > \tau_{clear}$，其中 $\theta$ 为拆卸工具的介入角度，$\tau_{clear}$ 为挡圈与槽壁的径向间隙。为了避免划伤孔壁，必须将挡圈末端的翘起缺口设计为径向向内偏移 $\triangle d allingdotseq 0.05 \times D_{n}$，并在末端倒圆角至 $R hickapprox 0.1mm$。计算拆卸力矩时需考虑材料的弹性模量 $E$ 和截面惯性矩 $I$，公式为 $M = \frac{E \times I \times \triangle \rho}{\rho_0 \times \rho}$。此外，应在孔壁上方预留 $15^\text{o}$ 的锥度空间作为撬动支点，以降低工具接触应力 $\text{S}_{contact}$，确保卸载过程不会产生超过 $5\text{\textmu m}$ 的压痕。
关键控制指标参数：移除力矩比 $R_{pry}$ / 翘起高度 $h_{pry}$
