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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：智能装配与高难度拆卸
导向套的半锥角$\text{́}$决定了挡圈从自由直径$D_f$收缩至安装直径$D_i$的应变速率。推力计算公式为$F_{axial} = F_{radial} \times (\tan(\text{́} + \rho))$，其中$\rho$为摩擦角系数。若$\text{́}$超过$12^\text{o}$，会导致挡圈前端产生严重的“扇形化”变形，使得层间应力$\text{σ}_{inter}$分布不均。理想的导向套应设计为双段圆锥，起始角$\text{́}_1=8^\text{o}$用于引导，终止角$\text{́}_2=3^\text{o}$用于精准定位。通过气动多工位安装钳的恒压反馈，可控制安装应力$\text{σ} \times \frac{E \times t}{(D_{mean} - t)}$在$0.7 \times \text{σ}_y$以内。
关键控制指标参数：导向套圆锥度 $\text{́}$ / 安装推力折减系数 $\text{φ}$
