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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：智能装配与高难度拆卸
对于深盲孔应用，螺旋挡圈的拆卸难度极高。实现盲孔快速翘起退口的关键在于设计三维斜面拆卸端部。当拆卸工具（如起子或专用勾针）插入时，利用杠杆原理产生的垂直分力 $F_y = F_{input} \cdot \sin(\theta)$ 必须克服挡圈边缘的摩擦抗力 $f = \mu \cdot F_n$。为了在气动系统高转速环境下补偿动平衡，通常采用在挡圈非缺口侧对称减薄或增加配重孔的方法。根据转子动力学方程，其不平衡量 $U$ 需控制在 $U = m \cdot e \le G \cdot W / (1000 \cdot \omega)$ 范围内。实际工程中，建议缺口根部圆角 $R \ge 0.5 \text{mm}$ 以降低应力集中系数 $K_t$，确保在频繁拆卸过程中不发生疲劳断裂。
关键控制指标参数：移除力矩 $M_{removal}$ / 不平衡量 $U$
