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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：沟槽匹配与探推剪力
在铝合金等软基体上使用螺旋挡圈时，失效通常先于挡圈剪切发生，表现为槽侧壁的压缩屈服。其许用推力 $P_a$ 并非由挡圈的抗剪强度决定，而是受限于基体材料的屈服强度 $\sigma_y$。计算公式为 $P_a = \frac{d \cdot D_G \times π \times σ_y}{K \times F_s}$，其中 $d$ 为有效接触深度，$D_G$ 为沟槽直径，$K$ 为考虑载荷分布不均的系数（通常取 $2$），$F_s$ 为安全系数。对于 $7075-T6$ 铝合金，在高温环境（如 $150^{∘}C$）下，其屈服强度会显著下降。工程师必须通过增大沟槽深度或采用多层螺旋结构来增加受力面积，以抵消软基体带来的强度折减。同时，必须校核由于槽壁塑性变形导致的挡圈“碟化”变形，这可能引发挡圈由于径向力合力改变而从沟槽中跳出。
关键控制指标参数：槽侧壁许用压应力 $\sigma_{pa}$ / 基体材料屈服极限 $\sigma_y$
