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产品类型：波形弹簧
工程技术领域：力学载荷与计算模型
在高速旋转（$>15,000 \text{ RPM}$）环境下，波形弹簧的波节部分受到强大的离心载荷 $F_c = m \cdot \text{R}_m \cdot \text{\omega}^2$。由于波形弹簧是螺旋卷绕结构，离心力会导致弹簧径向向外扩张，进而引起波形几何畸变，导致轴向预紧载荷 $P$ 发生“软化”下降。计算时需引入动载荷修正因子 $\Phi_{\text{dyn}}$，其中 $P_{\text{rot}} = P_{\text{stat}} - K_{\text{cf}} \cdot \text{\omega}^2$，$K_{\text{cf}}$ 是与弹簧质量分布和扁钢丝宽度比相关的离心刚度常数。为了抵消此效应，EV减速器工程师通常采用过盈配合的导向轴或孔，并在设计时通过增加初始压缩量（Pre-load offset）来补偿高速下的载荷损失。
关键控制指标参数：离心载荷常数 $K_{cf}$ / 旋转修正载荷 $P_{rot}$
