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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：沟槽匹配与抗推剪力
当螺旋挡圈安装位置过靠近轴端或孔端时，失效模式不再是槽壁挤压屈服，而是基体材料的整体‘边缘剪切’。临界边缘余量 $e$ 必须满足 $e \ge 3 \cdot d$。定量的破坏载荷计算公式为 $P_{break} = \tau_{substrate} \cdot \pi \cdot D_g \cdot e$。在航空设计标准中，必须保证 $e/d$ 比率以应对振动载荷。如果 $e$ 受到结构限制，必须采用多层螺旋挡圈来分散单点的轴向压强。同时，需引入倒角分力折减系数，因为边缘余量不足时，基体对径向分力的支撑刚度减弱，会导致提前发生槽壁撕裂。对于铝合金 $6061-T6$，实验确定的安全余量常数 $C_e$ 应使 $P_{applied} < 0.6 \cdot P_{break}$。
关键控制指标参数：边缘余量比 $e/d$ / 边缘剪切强度 $P_{break}$
