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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：沟槽匹配与抗推剪力
低温环境下，挡圈材料的韧性急剧下降，断裂模式从塑性剪切转变为脆性断裂（Brittle Fracture）。此时，计算“剪切极限破坏”不能单纯依赖 $\tau_{yield}$，而应引入断裂韧度 $K_{IC}$。临界应力公式修正为 $\sigma_{f} = \frac{K_{IC}}{Y \sqrt{\pi a}}$，其中 $a$ 为表面微裂纹深度。由于铝合金基体在低温下收缩率与钢制挡圈不同，会导致“槽深公差”发生动态收缩，增加径向预紧力。但脆化效应使得挡圈在承受冲击载荷时，极易在应力集中的槽缘处发生崩刃。设计上必须对应力集中区域进行抛光处理，并限制最大工作载荷不超过低温极限值的 $60\%$。
关键控制指标参数：断裂韧度 $K_{IC}$ / 脆性转变温度 $DBTT$
