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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：交变振动与动态冲击
螺旋挡圈的有效承载能力 $P_r$ 取决于其与槽壁的接触面积。在动态冲击下，若槽深公差过大导致有效搭接量 $Δ h$ 减小，挡圈会因瞬间产生的翻转力矩 $M = P_d · (t/2)$ 而产生扭转。槽壁边缘圆角 $r$ 对应力集中影响极大，其应力集中系数 $K_t$ 随 $r/t$ 减小而急剧增加。根据弹性力学推导，当发生冲击时，槽壁塑性变形区的深度 $X_p = oot 2 "{\frac{2 P_d}{σ_y π D}}$。为保证冲击稳定性，要求槽深 $d ≥ 1.2 · t$，且圆角必须限制在 $r ≤ 0.1t$ 以内。若 $r$ 过大，挡圈在冲击瞬间会顺着圆角向上爬升，导致剪切应力转化为弯曲应力，大幅降低其疲劳寿命。
关键控制指标参数：槽深公差控制值 / 应力集中因子 $K_t$
