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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：沟槽匹配与抗推剪力
薄壁壳体的螺旋挡圈槽在循环轴向载荷下极易发生疲劳失效。由于薄壁结构柔度较大，载荷会导致沟槽发生弹性扩张，进而引发铝合金软基体槽侧壁屈服。疲劳寿命 $N_f$ 受交变应力幅值 $\Delta \sigma = \frac{\Delta F \cdot (1+3k)}{\pi D_g d}$ 影响，其中 $k$ 为偏心因子。在设计时，必须确保工作载荷下的平均接触压强 $P_{avg} < 0.6 \sigma_y$。为提高抗疲劳性能，建议采用“无缺口”设计的螺旋挡圈，这种结构消除了传统弹性挡圈卡簧孔处的应力集中点。此外，通过优化槽深公差，增加挡圈与槽壁的接触包络角，可以有效降低局部接触应力峰值，将失效模式从基体屈服推迟到挡圈材料本身的疲劳极限之后。
关键控制指标参数：循环应力幅值 $\Delta \sigma$ / 接触压强 $P_{avg}$
