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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：沟槽匹配与抗推剪力
当被安装零件存在倒角 $z$ 或圆角 $r$ 时，轴向力 $P$ 在挡圈接触面产生分力，形成一个径向分力 $P_{r} = P \cdot \tan(\phi)$，其中 $\phi$ 为接触角。这会导致挡圈产生径向膨胀从而脱离沟槽。倒角分力折减系数 $K_{z}$ 的计算逻辑基于挡圈抗矩能力。有效推力 $P_{allow} = P_{rated} \cdot K_{z}$，其中 $K_{z}$ 随 $z/d$（倒角与槽深比）增加而减小。当 $z$ 超过槽深 $d$ 的 $50\%$ 时，承载力通常按 $$K_{z} = 1 - \frac{z}{d}$$ 进行线性折减。在航空气动系统中，若 $z > 0.6d$，必须通过增加挡圈层数或采用加强型断面（Heavy Duty）来补偿径向刚度，否则将发生灾难性的脱槽。
关键控制指标参数：倒角分力折减系数 / $K_{z}$
