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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：沟槽匹配与抗推剪力
往复载荷下，铝合金基体槽壁会产生显微塑性变形累积（Ratcheting effect）。每一载荷循环后的残余变形量 $\epsilon_p$ 会导致挡圈在槽内的自由窜动量增加。失效判定标准通常采用修正的 Goodman 准则：$$\frac{\sigma_a}{\sigma_e} + \frac{\sigma_m}{\sigma_u} \leq \frac{1}{n}$$ 其中 $\sigma_a$ 为交变接触压应力，$\sigma_m$ 为平均压应力。当载荷频率接近系统谐振频率时，螺旋挡圈可能发生高频颤振，导致槽壁表面产生严重的摩振腐蚀（Fretting Corrosion）。为防止此类“剪切极限破坏”的前兆，应在沟槽设计中引入高精度 $R$ 角（$R \leq 0.05\text{mm}$）以减少应力集中，并对铝合金槽壁进行阳极氧化或硬化处理，以提高其疲劳极限 $S_n$。
关键控制指标参数：疲劳寿命循环次数 $N_f / \sigma_a$
