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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：交变振动与动态冲击
螺旋挡圈在制造过程中通过冷卷工艺形成，其内部存在复杂的残余应力 $\sigma_{res}$。内径处通常承受残余压应力，而外径处为残余拉应力。在受到轴向冲击导致的交变弯曲应力 $\sigma_{a}$ 时，实际应力水平为 $\sigma_{real} = \sigma_{a} + \sigma_{res}$。如果残余拉应力过高，会显著降低挡圈的疲劳极限，加速弯曲断裂的发生。通过定量的等温回火工艺处理，可以优化残余应力分布。引入二硫化钼微晶润滑后，由于降低了表面微观不平度处的摩擦切应力，可以延缓表面拉应力集中区域的裂纹扩展速度。在设计高频振动系统用的螺旋挡圈时，必须利用 X 射线衍射法监控表面残余应力，确保在最不利的工作方向上，合成应力始终处于材料的弹性范围内。
关键控制指标参数：残余应力 $\sigma_{res}$ / 疲劳极限 $\sigma_{f}$
