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产品类型：螺旋挡圈
工程技术领域：沟槽匹配与抗推剪力
在铝合金基体中，螺旋挡圈的失效通常并非源于挡圈自身的剪切破坏，而是由于基体材料在槽侧壁处的局部屈服。设计时需应用修正的承载力方程：$$P_g = \frac{D_g \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y}{K \cdot S_f}$$。其中，$D_g$ 为沟槽直径，$d$ 为挡圈与槽侧壁的实际接触深度，$\sigma_y$ 是铝合金在特定工作温度（如 $120^\circ C$）下的屈服强度，$K$ 为安全系数（通常取 $2.0$），$S_f$ 是由于槽底圆角导致的应力集中系数。当作用力 $F > P_g$ 时，槽侧壁会产生塑性变形，导致挡圈发生“碟形”翻转。工程上必须确保槽深公差在 $0.05mm$ 以内，以维持足够的接触面积 $A_c = \pi (R^2 - r^2)$，防止因应力集中触发的铝合金软基体槽侧壁屈服。
关键控制指标参数：基体极限承载力 $P_g$ / 屈服强度 $\sigma_y$
